BÌNH ẮC QUY GS GTZ5S-H (12V-4AH)

Mã sản phẩm	: GS GTZ5S-H
Hãng sản xuất	: GS
Tình Trạng hàng	: Mới 100%
Xuất xứ	: Việt Nam
Bảo hành	: 9 Tháng
Kích thước	: 112 x 70 x 85
Lượt xem	: 12083
Giá	: 380,000 ^đ

Nếu bạn đang tìm bình ắc quy thay thế cho chiếc Wave, Exciter hay Air Blade của mình, rất có thể GS GTZ5S-H (12V – 4Ah) chính là mã bạn đang cần. Đây là dòng bình ắc quy khô xe máy bán chạy bậc nhất tại Việt Nam, phù hợp với hàng chục đời xe phổ biến của Honda, Yamaha và Suzuki. Sau hơn 12 năm lắp ắc quy cho khách ở TP.HCM, mình có thể nói thẳng: đây là loại bình "ít hỏng vặt" nhất trong tầm giá này.

GS GTZ5S-H là loại bình gì? Dùng cho xe nào?

GS GTZ5S-H là bình ắc quy khô MF (Maintenance Free) — tức là loại bình đã được nạp điện và niêm phong sẵn từ nhà máy, lắp vào là chạy, không cần châm nước hay bảo dưỡng định kỳ. Sản phẩm được sản xuất bởi Công ty TNHH Ắc Quy GS Việt Nam — liên doanh giữa Tập đoàn GS-YUASA (nhà sản xuất ắc quy chì số 1 châu Á) và Tập đoàn Mitsubishi, sản xuất trên dây chuyền công nghệ Nhật Bản ngay tại Việt Nam.

Điểm đặc biệt của mã GTZ5S-H so với hai người anh em trong cùng dòng GTZ5S là dung lượng cao hơn (4Ah so với 3.5Ah của GTZ5S và GTZ5S-E), giúp khởi động nhanh hơn và ổn định hơn trong điều kiện nắng nóng TP.HCM.

⚠️ Lưu ý quan trọng: GTZ5S-H dành cho các dòng xe KHÔNG có hệ thống Idling Stop (tắt máy tự động khi dừng đèn đỏ). Nếu xe bạn có tính năng Idling Stop (như Air Blade FI đời mới, Vario, SH Mode, PCX...), bạn cần chọn bình GTZ6V thay thế.

Thông số kỹ thuật GS GTZ5S-H

Thông số	Chi tiết
Mã sản phẩm	GTZ5S-H
Điện áp	12V
Dung lượng	4Ah
Kích thước (D x R x C)	113 x 70 x 85 mm
Loại bình	Khô – MF (Maintenance Free), miễn bảo dưỡng
Công nghệ bản cực	Chì-Canxi (Ca/Ca), chống ăn mòn, tự xả thấp
Xuất xứ	Sản xuất tại Việt Nam – Công nghệ Nhật Bản
Bảo hành	6 tháng (đổi mới nếu lỗi nhà sản xuất)
Tuổi thọ trung bình	2 – 4 năm tùy tần suất sử dụng

GS GTZ5S-H dùng cho những dòng xe nào?

Dưới đây là danh sách 10 dòng xe phổ biến nhất tương thích với bình GS GTZ5S-H, được đối chiếu trực tiếp từ dữ liệu tra cứu chính hãng của bên mình:

STT	Hãng xe	Dòng xe	Ghi chú
1	Honda	Wave RSX	Xe số, phổ biến nhất phân khúc
2	Honda	Air Blade	Phiên bản KHÔNG có Idling Stop
3	Honda	Vision	Phiên bản KHÔNG có Idling Stop
4	Honda	Future	Từ năm 2008 trở đi
5	Honda	Blade, Super Cup	Xe số / xe dành cho thị trường VN
6	Yamaha	Exciter 135 / 150	Xe số thể thao, bán chạy nhất phân khúc
7	Yamaha	Nouvo (đời 1–5)	Xe ga, dòng cổ điển phổ biến
8	Yamaha	Grand Filano / Grande	Phiên bản trước năm 2016
9	Yamaha	Janus	Phiên bản trước năm 2022
10	Suzuki	Hayate	Xe ga phổ thông

Ngoài các dòng trên, GTZ5S-H còn tương thích với: Honda Click, Wave Alpha (từ 2012) — Yamaha Nozza, Acruzo, Luvias, Cuxi, Lexam, Jupiter (sau 2010) — Suzuki Impulse, Sky, Viva, Axelo, X-bike — SYM StarX, Galaxy.

Cách kiểm tra nhanh: Bạn chỉ cần nhìn vào bình cũ trên xe, nếu thấy ghi GTZ5S, GTZ5S-E hoặc kích thước 113 x 70 x 85mm là GTZ5S-H lắp vừa ngay.

Tại sao nên chọn GS GTZ5S-H thay vì bình thường?

Khởi động khỏe hơn trong tiết trời TP.HCM

Dung lượng 4Ah (cao hơn 0.5Ah so với GTZ5S thường) tạo ra dòng khởi động ổn định hơn, đặc biệt trong buổi sáng sớm hoặc khi xe để lâu không chạy. Mình thường thấy khách hay phản ánh bình thường "bật đèn lên là yếu máy đề" — GTZ5S-H giải quyết được chuyện đó.

Công nghệ bản cực Chì-Canxi — ít tự xả hơn

Nhờ công thức bản cực Pb-Ca (chì-canxi), bình GTZ5S-H có tỷ lệ tự xả rất thấp. Xe để cả tuần không chạy vẫn đề nổ bình thường — điều mà bình nước truyền thống khó đảm bảo được.

Vỏ nhựa PP cứng — chịu nhiệt, chống rung tốt

Điều kiện đường sá TP.HCM khá xóc, nhiệt độ cao. Vỏ nhựa polypropylene cứng của GTZ5S-H chịu được nhiệt và va đập tốt hơn so với bình nhựa thông thường, hạn chế tình trạng nứt vỡ hay phồng bình.

So sánh nhanh các mã bình GS cùng kích thước

Mã bình	Dung lượng	Loại xe phù hợp	Ghi chú
GTZ5S	3.5Ah	Xe phổ thông (không Idling Stop)	Bản cơ bản
GTZ5S-E	3.5Ah	Xe phổ thông (không Idling Stop)	Phiên bản thân thiện môi trường
GTZ5S-H ✓	4Ah	Xe phổ thông (không Idling Stop)	Dung lượng cao nhất dòng
GTZ6V	5Ah	Xe CÓ hệ thống Idling Stop	Chọn loại này nếu xe có tắt máy tự động

Kinh nghiệm sử dụng để bình bền lâu hơn

Qua nhiều năm thay bình cho khách, mình đúc kết một số điểm nhỏ nhưng hiệu quả:

Xe để lâu không chạy (trên 2 tuần): Nên tháo cọc âm ra hoặc cắm sạc bảo dưỡng. Bình GTZ5S-H tự xả thấp nhưng vẫn mất điện dần nếu để quá lâu.
Vệ sinh đầu cọc định kỳ: Cọc bình bị oxy hóa (trắng xanh) là nguyên nhân hàng đầu khiến máy đề yếu, dù bình vẫn còn điện tốt. Dùng khăn khô hoặc bàn chải kim loại vệ sinh nhẹ.
Đèn báo yếu, máy đề ngập ngừng: Đây là dấu hiệu bình sắp hết tuổi thọ — đừng chờ đến khi chết hẳn mới thay vì rủi ro chết máy giữa đường.

Mua GS GTZ5S-H chính hãng ở đâu tại TP.HCM?

ẮC QUY HÒA PHÁT – Đại lý GS Battery chính hãng tại TP.HCM

Chi nhánh: 12 Điện Biên Phủ, Phường Tân Định, TP.HCM

Văn phòng: 254 Quốc lộ 1A, Phường Tam Bình, TP. HCM

Hotline: 0937 38 58 68 – 0937 23 58 68 – 0937 01 58 68

Giao hàng tận nơi – Lắp đặt miễn phí – Bảo hành 9 tháng 1 đổi 1

Bên mình là đại lý phân phối chính thức GS Battery tại TP.HCM với hơn 12 năm kinh nghiệm, hàng nhập thẳng từ GS Battery Việt Nam, có hóa đơn VAT đầy đủ. Khách ở xa chỉ cần gọi hotline, đội kỹ thuật sẽ giao bình và lắp tận nhà trong vòng 30 phút.

Câu hỏi thường gặp về GS GTZ5S-H

GTZ5S-H có dùng được cho Vision đời mới không?

Vision đời 2014 trở về trước (không có Idling Stop) dùng được GTZ5S-H. Vision đời mới có tính năng tắt máy tự động khi dừng đèn đỏ thì cần chọn GTZ6V để đảm bảo hiệu năng ổn định.

GTZ5S-H có khác gì GTZ5S và GTZ5S-E?

Ba mã này cùng kích thước, cùng dùng cho dòng xe không Idling Stop. Điểm khác biệt duy nhất là dung lượng: GTZ5S và GTZ5S-E là 3.5Ah, còn GTZ5S-H là 4Ah — tức là bản H có dòng khởi động mạnh hơn và tuổi thọ bền hơn trong điều kiện thời tiết nắng nóng.